Die Räder werden an der Koppelscheibe des Servos angeschraubt. Hierzu ist es nötig, die mit den Radlöchern korrespondiernden Löcher auf der Koppelscheibe auf 2mm aufzubohren.

Vor dem Anschrauben der Räder sollte schon die Schraube zum Fixieren der Koppelscheibe am Servo eingesteckt werden.

Die Koppelscheibe kann dann nach dem Aufstecken auf dem Servo samt Rad nachträglich festgeschraubt werden, wobei sie durch die Radnabe hindurch mit dem Schraubendreher erreichbar ist.